上海祝茂閥門有限公司，毎年為各類企業(yè)培養(yǎng)了大批專業(yè)技術人才；可為地區(qū)船舶業(yè)發(fā)展*地提供技術人才和高素質勞動者。同時，眾多的造修船企業(yè)也培養(yǎng)和造就了一大批熟練的造修船技術人才，存在的問題

（1）綜合技術水平差距明顯。船舶行業(yè)技術水平在國內，但在共性技術、設計、制造和管理方面與韓國、日本企業(yè)相比仍有較大差距，所表導致大多數(shù)企業(yè)應用系統(tǒng)處于“信息孤島”狀態(tài)，單體應用、部門級應用居多，企業(yè)級集成應用少。現(xiàn)出來的綜合技術水平差距是十分巨大的。對高技術、高附加值船舶的性能和結構技術開展系統(tǒng)研究不夠，有些新船型產(chǎn)品設計才剛起步；重點海洋工程總承包和設計建造能力差距更大，市場競爭力薄弱；企業(yè)信息集成度低。由于缺乏總體規(guī)劃、總體設計和過程控制，不同的系統(tǒng)或模塊由不同廠商分別提供、孤立建設和實施，導致大多數(shù)企業(yè)應用系統(tǒng)處于“信息孤島”狀態(tài)，單體應用、部門級應用居多，企業(yè)級集成應用少。